10月我国动力电池装车量30.5GWh，宁德时代与比亚迪在磷酸铁锂领域“棋逢对手”

编辑/孙磊

11月10日，棋逢对手中国汽车动力电池产业创新联盟发布的月国域最新数据显示，10月我国动力电池装车量为30.5GWh，动力电池迪磷同比增长98.1%，装车环比降低3.5%。量G锂领其中三元电池装车10.8GWh，宁德占总装车量35.4%，时代酸铁同比增长55.2%，比亚环比降低3.5%；磷酸铁锂电池装车量19.7GWh，棋逢对手占总装车量64.4%，月国域同比增133.2%，动力电池迪磷环比降低3.6%。装车

具体厂商排名方面，量G锂领10月宁德时代（SZ300750，宁德股价385.30元，时代酸铁市值9410亿元）、比亚迪（SZ005294，股价260.26元，市值7577亿元）和中创新航（HK03931，股价25.00港元，市值443.08亿港元）继续位列前三，三者装机量分别为14.76GWh、7.74GWh和2.06GWh，合计市场份额达到80.45%。

图片来源：中国汽车动力电池产业创新联盟

值得注意的是，在磷酸铁锂电池装机领域，宁德时代与比亚迪的装机量十分接近，二者市场份额仅相差1.44%。不过在三元锂电池装机领域，宁德时代仍“独占鳌头”，市占率较第二名中创新航高出52.08%。

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